Bonjour tout le monde.
Je profite des derniers effets du décalage horaire pour vous écrire un petit RH qui risque
de surprendre quelque peu tous ceux qui ont manqué le début.
En effet, depuis 2 jours, le Régional Historic prend un peu de hauteur et devient pour
quelques temps International Historic...
Ce départ est une longue histoire.
Et il a eu lieu grâce à deux choses.
Les discussions si précieuses que j’ai pu avoir avec mes plus proches amis, pilotes ou non.
L’aide direct des mes amis les plus fort sans qui cette édition n’aurait pas vu le jour.
Cette page est la leur, MERCI ENCORE.
C’est dans cette chouette province du Canada qu’il a posé ses valises.
Un peu d’Embraer 170 depuis Toulouse jusqu’à Franckfurt et...
Le no turning point est atteint.
Peux pas résister à shooter le vieux 47, le posé sous la pluie valait 10
On part en 767 CONDOR.
Il faut bien une musique dans la tête, la voilà, faites vous plaisir, j’adore
http://www.youtube.com/watch?v=Tj_Nlm0871E&feature=channel
10h30 de vol pour 9H de moins à la montre à destination...
Le temps de contempler Greenland dans toute sa largeur.
Et la débâcle a bien commencé, on est mi juin.
Posé 16h30 locale, la dame trés sympa du B&B me prend au terminal.
Nous sommes bien sur le continent américain, pas de doute,
Et au Canada sans hésiter !
Je ne pensais pas retrouver cettre voiture qui hante nos esprits avec Anton depuis
2001 en Californie.Magnifique. Sur la route de Madison...
La base bien sûr
A chaque coin de rue.
Et pas jeunes.
Ca fait trés vacances mais ces photos sont prises pendant les trajets à pied ou en vélo
pour trouver adaptateur 220/110V, une carte SIM, les RDV banque, trouver un appart...
En fin de journée, petit détour par Boundary Bay ou se trouve mon école.
Ici
C’est pas le Péric mais il reste un peu de neige.
BOUNDARY BAY marée basse, le Pacifique a du mal à se faire un chemin tant les îles
se touchent dans cette région.
A 3mn de mon logement, petit port de plaisance sur un bras du fleuve.
Le village c’est LADNER.
J’ai pas pris le kayak
Voici donc pour ce premier bain en Colombie Britannique.
Des nouvelles fraiches et quand je peux
De notre envoyé spécial à VANCOUVER.
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Aprés 3 jours de blabla et de formalités, venait le moment de pousser la
porte de mon école.
Je ne vous cache pas une certaine boule au ventre.
Malgré une prise de terrain par mail quelques semaines avant avec
la responsable, on est bien petit en arrivant à vélo dans ce genre de lieu.
Trés classe mais sweet à la fois.
Multitude de salles de cour, de préparation des vols, meteo, ordis en nombre,
une superbe cuisine ou il ne manque vraiment rien.
Je suis trés surpris car n’ayant vu aucune photo sur le site de l’école,
je m’attendais un peu à un ALGECO style l’ESMA à la grande époque...
Le matin même j’avais envoyé un mail au chef instructeur afin de prévenir de
mon arrivée.
J’ai donc été reçu par un instructeur qui était au courant, lequel me fait
faire cette visite.
Trés trés calme, de quoi se poser sur les cours.
Visite du simu.
Et des cours il y en à, les bouquins sont là, en anglais bien sûr.
Cela fait partie du choix de ce lieux, l’anglais pour ne pas avoir à s’y mettre
plus tard car cela est presque impossible.
Alors on écoute la tour des heures entières.
Tout en bossant quelques formules....
Ne partez pas y’à des images qui arrivent.
Les Cessna tombent en finale comme des mouches.
Dans un triangle de 100 km de coté entre Vancouver, l’ile Victoria et ce terrain,
il circule la moitié du traffic aérien du Canada.
Il s’agit d’avoir l’oeuil et l’oreille à la radio.
http://www.youtube.com/watch?v=InITc9MQuUE
Passons aux choses sérieuses car y’à du beau monde qui traine sur le tarmac.
L’hydravion au Canada c’est la langue Maternelle.
Turbine ou étoile, le Beaver est toujours là.
Au fait, vous savez ce que c’est un Beaver???
C’est l’hydravion qui se posait dans la pub Pacific dans les années 80
avec la fille qui sortait de l’eau avec un poisson, les traces de pied qui
fondaient au soleil...mais si, allez on s’en remet une couche,
sur la musique « moments in love « de ART OF NOISE.
Désolé de soulever quelques vieux rêves en vous mais vu le nombre
amoureux de cette fille !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=wKzTmMrecAA
http://www.dailymotion.com/video/xjr0s_tournage-pub-pacific_ads
C’est peut être celui là de Beaver.
Vous noterez l’efficacité de la logistique/archives du RH en passant.
En passant aussi, voici un autre oiseau:
Vous aurez du mal à imaginer, c’est un monstre.
On doit pouvoir déplacer le pont Gisclard avec cet outil !
Il n’est pas démonté,c’est bien comme cela qu’il vole...
Demain il y à le BOUNDARY BAY AIRSHOW 2009.
A chacun son Bourget alors petit apercu cet aprem:
Et lorsqu’un Cessna fait un drôle de bruit,
toutes les écoles de Boundary Bay sont au balcon !
Beaver à nouveau.
Dans un sacré état celui-ci.
Un peu de tôle et de pétards.
Mais c’est ici que je vais passer un certain temps.
C’est quand même plus fun que de voir des 319 non?
Là je fond, puis quand il a fait un tour de piste avant de poser,
je n’ai pas le bruit en lien mais ça laisse sur le cul, vraiment.
Ceux qui éprouvent de l’émotion quand à l’histoire du DC-3 de
la Camisette seraient ravis de pouvoir toucher cet avion de prés
même si c’est un autre avion ici.
Bon allez, pas tout, je reprends mon vélo, il faut aller bosser.
C’est ici que j’habite maintenant.
Mr MIRAN Patrick at Lorna MUISE
Delta, BC V4K 1H9
CANADA
Entre l’école et la maison, il n’y à que de la douceur, 20 minutes à vélo
entre les écureils et les grosses voitures qui semblent si bien se mélanger.
Deux webcam de VANCOUVER:
http://www.vancouver.com/webcam/
http://www.katkam.ca/
Au fait, les litres c’est des gallons, les hectopascals des pouces de mercure, les degrés
c’est pas en celcius...Allez, ne trébuchez pas dans le tapis.
Je vais aller au lit, le jour se lève chez vous.
Et dites, j’ai une chance aux RH Awards cette année non?
Caresses et bise à l’oeil du Patrack.