Bonsoir les zouaves.
Aprés 2 mois sur le continent américain, le RH avec un peu de retard se doit
de faire un point de la situation.
Les premières semaines à l’école n’ont pas manqué de piment.
J’ai la chance d’être tombé sur un instructeur formidable: Brett.
Avant de voler pour la première fois, tout en travaillant les test qui m’attendaient
pour convertir ma licence française,j’ai passé de longues heures à écouter les
conversations de la tour avec ma VHF
« tu n’arriveras jamais à voler ici... »
A ne pas comprendre un mot d’anglais par moment, l’ambiance était posée.
Le traffic sur ce terrain est quelque chose assez complexe à imaginer.
Brett dés le premier vol m’a fait parler en l’air.
Toujours lors du premier vol il me dit « t’as déja fais des vrilles ? «
- ben non
et voilà une vrille.
Le lendemain, je ne sais pas pourquoi, je n’avais pas envie de me laisser faire à la radio.
J’avais préparé l’affaire, et Brett a apprécié.
Ainsi, je fûs rapidement laché solo en tour de piste puis en nav.
Me voici donc seul pour Chilliwack, plein est de Vancouver.
Un peu tendu de me jeter dans les zones de contrôle mais aprés 1O mn
en vol la pression retombe.
Le plus délicat au début c’est avant le vol, on dépose un plan de vol par
téléphone et on demande à ce même gars un dossier météo, toujours par téléphone.
Bon ça va que le premier jour il faisait un temps parfait car son débit de paroles
aurait tout aussi bien pu cacher une tempête de sable ou une tornade, oué oué,
ils font tout en grand ici alors me méfie.
Rien de tout cela, un beau ciel bleu et la Patrack tout heureux de voler enfin
seul dans l’ouest canadien.
Voici donc Chilliwack ou je vais poser d’ici 3mn, le terrain est entre l’autoroute
et la ville, on le voit assez bien.
On se retrouve à trois à faire quelques touch, de quoi se faire l’oreille un peu plus à la radio.
L’immense Stave lake que l’on voit sous le pic encore couvert de neige.
Images prises à l’arrache, seul à bord on garde l’oeil devant...
264th, point de report d’Abbotsford airport.
« Cessna 152 Papa Fox Fox, on downwind for a fullstop
- Papa Fox Fox, you’re cleared to land Runway 12
-Papa Fox fox. »
La finale 12 du terrain de mon école, je ne me lasse pas de ce décors, ici à marée haute.
L’île ainsi que tout ce qui est à gauche aprés la baie c’est les USA.
Les 8km entre l’école et la maison sont un vrai plaisir à vélo et permettent
de vider le stress avant un vol merdique, c’est pas tous les jours les
vacances non plus.
Le Pat au guidon...
http://www.youtube.com/watch?v=_1YhOIh1BE8
J’ai un ami qui habite sur cette route.
Il a ce vieux pick-up Ford F250, à 200 euros je repars en France avec...
Ces voitures ils n’en veulent plus, elle est assurée et tourne comme une horloge.
Ils faisaient vraiment de chouettes bagnoles avant que tout ne parte en vrille.
Voici le même modèle, Ford F250 moderne, du plastique, des dollars et consomable.
Le mythe s’envole!
Je ne rate pas pour autant une occasion de faire le zouave mais...
Mon voisin est français, Paul.
Il vit ici depuis 40 ans avec sa femme et m’invite souvent comme ce 14 juillet ou nous avons
tapé le carreau jusqu’à la nuit même si la Bastille est à quelques milliers de kilomètres...
Je vis chez Lorna, une dame de 70 ans avec qui nous passons de bons moments.
Je lui fais découvrir la cuisine française étant donné que le Mc DO ici fait bien
plus de ravages que la grippe A, AAAAAh oui.
Pour imaginer la merde qu’ils peuvent manger le mieux c’est de venir voir.
Avec cela se greffe bien sûr le mode de vie qui va avec, dans une courbe
exponentielle à faire peur.
Mon premier passage au supermarché fût assez déprimant.
Aprés avoir sillonné tous les rayons, pas un article dans le panier.
Tout n’est que sauce, chips, sodas, colorants, le tout hors de prix.
Le premier mois assez rude , sardine à l’huile et concombre, midi et soir.
Jusqu’à ce que je trouve enfin les bons plans, dont un trés beau marché aux légumes,
tout est local et peu cher, moins cher que chez nous et souvent meilleur.
C’est assez curieux de rencontrer là des gens bien différents de ceux du supermarché.
Ce qui confirme bien le rapport trés étroit entre nourriture et mode de vie ici.
Lorna a la voiture de sa maman.
Une Oldsmobile Delta 88 de 1981.
V8 de 10l de cylindrée, si si, à carbu bien sûr !
J’adore cette auto alors le samedi soir on se fait un petit resto pas cher et on sort le V8.
Voici en vidéo:
http://www.youtube.com/watch?v=f7ygfSwedyo
Grande classe bien entendu, boite auto comme partout ici.
Au feu rouge le couple du V8 au ralenti fait bouger la caisse comme si 4 gars
voulaient la renverser.
L’autoradio d’origine, mon jeu favoris. Je cherche des stations ou ils passent de la vieille
country, ou alors des musiques de films américains des années 30 et là on a fière allure.
Lui c’est Winch, un ex à Lorna.
C’est un pécheur.
Quand il a de beaux saumons frais, il envoi un sms à Lorna et on passe en prendre 2 ou trois.
Les ex qui envoient des sms, c’est universel ...
4 kg, pour 2 saumons, 12 euros. Jamais mangé du saumon aussi bon.Pas gras.
C’est le bon plan local.
Ca et le marché aux légumes, les repas sont désormais délicieux et équilibrés.
Il y à la plage ou je vais souvent pour partager les journées de révisions.
A marée basse, l’eau est à 2km, trés peu de pente.
Le sable chauffe pendant ce temps, quand l’eau remonte c’est du bouillon.
Ces jours ci, avec la canicule de la semaine dernière, elle est à 35,
c’est bien trop mais pas le choix.
Planches de bois dans les flaques, sport national...
Aprés le bateau c’est les USA, Point Roberts, un territoire à part.
Et le Baker, ce volcan toujours en neige et sublime chaque soir au couchant.
Au pied du Baker qui n’est qu’à 100km, Seattle et les usines Boeing ou sont
assemblés les 747 et autres...
Reprenons les commandes, celle du simulateur ou j’ai passé 5h cette semaine.
Sur ma carte qui est posée aux commandes, mon instructeur assis derrière me
donne des radiales de VOR et ADF à identifier et intercepter en conditions IMC ,
( pas de visibilité, brouillard, neige...)
Avec des pannes moteurs et autres futilités, les pilotes qui lisent savent mais
pour les autres il faut expliquer un peu.
C’est un beau simulateur.
Aprés 1h30 là dedans à résoudre des problèmes, on trébuche en sortant à chaque coup,
l’impression d’être vidé comme une hypo à l’effort.
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Suite dans Vancouver July 2 ( fais pas trop lourd pour Nico en Afrique, ils ont un modem pour toute la ville ! )